Des "choses" que certaines personnes sont capables de voir, de ressentir, mais qui ne sont pas du domaine du matériel... Bienvenue dans un monde encore inexplicable scientifiquement. Comme vous pouvez le voir, une fidèle du blog est devenue mon associée : Passiflore ! Nos articles vous plaisent et vous voulez mettre un lien sur votre blog/site ? Merci de nous le faire savoir par courriel.
Les bateaux n'ont pas le monopole des moyens de locomotion soupçonnés de revenir hanter le monde des vivants, et la Grande-Bretagne semble être particulièrement favorisée en la matière...
Fantômes aériens
Depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale, des riverains de l'aéroport de Beggin Hill, dans le Kent, assurent avoir vu, à plusieurs reprises, un chasseur Spitfire semblant revenir d'une sortie contre la Luftwaffe, faire un rase-motte avant d'opérer un looping de victoire et de disparaître.
Des routes bien mal fréquentées...
En 1936, des témoins d'un accident mortel à Londres assurent devant une cour de justice que le conducteur s'est tué en rentrant dans un mur après avoir évité un bus fantôme roulant sans conducteur.
Celui-ci était déjà connu dans les environs pour descendre à vive allure, au petit matin, la rue de Cambridge Gardens.
Au cours de l'hiver 1940, un dénommé George Dobbs, habitant près de Norhampton, dit être entré en collision avec un cycliste après s'être aperçu que celui-ci n'avait pas de tête.
Mais il n'y eut aucun choc : le cycliste décapité aurait poursuivi sa route comme si de rien n'était, avant de disparaître ainsi que son vélo.
L'omnibus de la mort
La plus étrange histoire est sans doute celle d'un train fantôme aux Etats-Unis.
En 1865, le train funérarire d'Abraham Lincoln stoppe huit minutes à toutes les stations sur son parcours pour que la population puisse rendre un dernier hommage au président assassiné.
Quelque temps après, un train fantôme, drapé de noir et transportant le cercueil du président, est signalé le long du même parcours. Au son d'une musique funèbre jouée par un orchestre de squelettes...
A chaque station, les horloges se seraient arrêtées exactement huit minutes.